9月26日,由蜀道高速集团等7家投资方投资,四川路桥华东公司承建的西香高速泸沽湖特大桥首桩浇筑顺利完成,标志着泸沽湖特大桥主体工程正式开工。
据了解,西昌至香格里拉高速公路(简称西香高速),计划2027年建成通车。当该高速建成后,西昌到泸沽湖将由现在的5个小时缩短至2小时以内。届时,成都市民开车去泸沽湖旅游,经成雅、雅西高速再转西香高速,大约7小时可以抵达泸沽湖。
泸沽湖特大桥是西香高速重要工程之一,是一座双塔单跨钢桁式悬索桥,主跨长1680m,桥海拔高度2400m,塔顶距离河面695m,桥面距离河面493m,地震烈度为Ⅷ度,具有“三高、四极其”的特点,即位于高海拔、高落差、高地震烈度地区,面临极其复杂的地形、地质、气候、生态的建设条件。
泸沽湖特大桥同时拥有三项“世界之最”(世界最大跨径空间缆悬索桥、山区世界最大跨径钢桁梁悬索桥、世界最大U型隧道锚)与“一个首创”(首创钢管钢壳混凝土索塔)。
泸沽湖特大桥施工区艰险陡峭,地质条件复杂,进场之初就面临18.9km的改扩建便道难题。为此,项目管理团队精心策划、科学安排,通过大量现场探勘,优化改扩设计方案。最终经过270天连续奋战,顺利完成了改扩建便道工作,保证了泸沽湖特大桥设备、材料有序进场。
西香高速作为我国交通强国“十四五”重点项目,不仅是四川建设交通强省的重要支撑项目,更是目前省内由单个项目公司管理、单体投资建设体量最大的高速公路建设项目,包含“三桥五隧一地下互通”九大超级工程,泸沽湖特大桥作为其中之一,是通往泸沽湖、香格里拉及木里的必经通道。
该高速建成后将结束木里县不通高速的历史,有利于实现盐源、木里两县融入凉山州府西昌市“2小时交通圈”,对完善区域干线公路主骨架网络,改善民族地区交通运输条件,巩固脱贫攻坚成果,促进区域优势资源开发和经济社会发展具有重要意义。
值得关注的是,西香高速公路是一条旅游高速路,连接了西昌、泸沽湖、香格里拉等旅游景区。目前,从西昌自驾去泸沽湖,348国道是最便捷的交通要道,大多为山路,且弯多路窄,如果遇上堵车或冬季结冰则需要更长时间。
该高速建成后,西昌到盐源的车程将由现在的3个小时缩短到1个小时以内、到泸沽湖将由现在的5个小时缩短至2小时以内。届时,成都市民开车去泸沽湖旅游,经成雅、雅西高速再转西香高速,大约7小时可以抵达泸沽湖,比现在节约2个半小时左右。千亿体育登录入口官网